Виды рельсов, которые мы перевозим
Железнодорожные рельсы
Железнодорожные рельсы — наиболее распространенный и узнаваемый вид рельсового проката. Применяются для строительства и ремонта железнодорожных путей, подъездных путей промышленных предприятий, портовых терминалов и сортировочных станций.
Стандартные типы железнодорожных рельсов:
| Тип рельса | Масса 1 пог. м | Стандартная длина | Применение |
|---|---|---|---|
| Р-50 | 51,67 кг/м | 12,5 / 25 м | Малодеятельные ж/д пути |
| Р-65 | 64,72 кг/м | 12,5 / 25 м | Главные ж/д пути |
| Р-75 | 74,41 кг/м | 12,5 / 25 м | Высоконагруженные пути |
| Р-43 | 44,65 кг/м | 12,5 / 25 м | Подъездные пути |
| Р-38 | 38,42 кг/м | 12,5 м | Промышленные пути |
Вес одного рельса длиной 25 м:
- Р-50: около 1290 кг
- Р-65: около 1618 кг
- Р-75: около 1860 кг
Особенности перевозки: Железнодорожные рельсы длиной 25 м относятся к длинномерным грузам и требуют использования специализированных транспортных средств — длинномерных платформ или сцепок. При перевозке рельсов длиной 25 м необходимо оформление специального разрешения на перевозку крупногабаритного груза.
Крановые рельсы
Крановые рельсы применяются для монтажа подкрановых путей мостовых и козловых кранов на промышленных предприятиях, в складских комплексах, производственных цехах и открытых площадках.
Стандартные типы крановых рельсов:
| Тип рельса | Масса 1 пог. м | Стандартная длина | Применение |
|---|---|---|---|
| КР-70 | 52,68 кг/м | 12,5 м | Краны до 50 т |
| КР-80 | 63,87 кг/м | 12,5 м | Краны до 80 т |
| КР-100 | 89,02 кг/м | 12,5 м | Краны до 125 т |
| КР-120 | 119,98 кг/м | 12,5 м | Краны свыше 125 т |
| КР-140 | 140,34 кг/м | 12,5 м | Тяжелые краны |
Особенности перевозки: Крановые рельсы тяжелее железнодорожных при одинаковой длине. Рельсы КР-120 и КР-140 длиной 12,5 м весят до 1500–1750 кг каждый. Для погрузки и разгрузки обязательно использование манипулятора или автокрана.
Трамвайные рельсы
Трамвайные рельсы имеют специфическую форму поперечного сечения с широким подошвенным желобом, позволяющим укладывать их заподлицо с дорожным покрытием. Применяются при строительстве и реконструкции трамвайных линий в городах.
Стандартные типы трамвайных рельсов:
| Тип рельса | Масса 1 пог. м | Стандартная длина |
|---|---|---|
| Т-62 | 61,9 кг/м | 12,5 / 25 м |
| РТ-62 | 62,0 кг/м | 12,5 / 25 м |
| РТ-60 | 60,0 кг/м | 12,5 / 25 м |
Особенности перевозки: Трамвайные рельсы по своим характеристикам близки к железнодорожным. Перевозятся на длинномерном транспорте. Специфическая форма профиля требует особого внимания при укладке рельсов в пачку для предотвращения смещения и повреждения желоба.
Узкоколейные рельсы
Узкоколейные рельсы применяются в горнодобывающей промышленности, на торфяных предприятиях, в карьерах, на строительных объектах и в парках аттракционов. Отличаются меньшим весом и сечением по сравнению с железнодорожными.
Стандартные типы:
- Р-8, Р-11, Р-18, Р-24 — для промышленных узкоколеек и рудничных путей.
Длина: 8 и 12,5 м.
Особенности перевозки: Узкоколейные рельсы значительно легче железнодорожных. Допускается перевозка на стандартных бортовых грузовиках при длине рельсов до 12,5 м.
Подкрановые рельсы
Разновидность крановых рельсов, применяемых для монтажа подкрановых путей. Помимо стандартных крановых рельсов типа КР, в качестве подкрановых путей могут использоваться железнодорожные рельсы типов Р-43, Р-50 и Р-65.
Рельсы для монорельсовых систем
Специализированные рельсы двутаврового профиля для монорельсовых подъемно-транспортных систем — кран-балок и тельферов. Применяются в производственных цехах и складских помещениях.
Особенности перевозки: Монорельсы перевозятся горизонтально на бортовых грузовиках. При длине свыше 12 м требуется длинномерный транспорт.
Рельсы б/у (восстановленные)
Железнодорожные и крановые рельсы, снятые с действующих путей и восстановленные для повторного использования. Перевозятся аналогично новым рельсам, однако могут иметь более неравномерную массу из-за износа и требуют дополнительного контроля укладки в пачке.
Рельсовые плети
Сварные рельсовые плети — рельсы, сваренные в единую нить длиной от 50 до 800 м. Применяются на высокоскоростных железнодорожных магистралях. Перевозка рельсовых плетей осуществляется специализированными рельсовозами и требует индивидуальной разработки схемы транспортировки.
Транспорт для перевозки рельсов
Длинномер (полуприцеп-платформа)
Основной тип транспорта для перевозки рельсов длиной 12,5 и 25 м.
Длинномер — тягач с полуприцепом-платформой без боковых бортов. Длина платформы составляет от 13,6 до 20 м. Для рельсов длиной 25 м используются раздвижные (телескопические) полуприцепы с возможностью удлинения платформы до 28–30 м.
Грузоподъемность: до 20–25 т.
Преимущества:
- перевозка рельсов полной длины без разрезки;
- возможность перевозки крупных партий за один рейс;
- надежная фиксация пачки рельсов на платформе.
Длинномер с прицепом-роспуском
Специализированная сцепка для перевозки длинномерных грузов, состоящая из тягача, промежуточной оси (коника) и прицепа-роспуска. Позволяет перевозить рельсы длиной до 30–40 м.
Применение: перевозка рельсовых плетей и особо длинных пакетов рельсов.
Бортовой грузовик с длинной платформой
Используется для перевозки рельсов длиной до 12–13 м при условии, что длина рельсов не превышает длину платформы грузовика. Рельсы укладываются на платформе горизонтально и надежно фиксируются.
Грузоподъемность: от 5 до 20 т.
Бортовой грузовик с манипулятором
Применяется при погрузке и разгрузке тяжелых крановых рельсов (КР-100, КР-120, КР-140), вес которых не позволяет осуществить погрузку вручную или с помощью вилочного погрузчика. Манипулятор обеспечивает точную укладку рельсов на платформу и их подачу к месту монтажа.
Автокран
При разгрузке рельсов на объектах, где отсутствует стационарное подъемное оборудование, мы организуем подачу автокрана одновременно с доставкой рельсов. Это особенно актуально при монтаже крановых путей в производственных цехах.
Крепление рельсов при перевозке
Правильное крепление рельсов в кузове или на платформе — ключевое условие безопасной транспортировки.
Укладка рельсов в пачку
Рельсы укладываются в пачку горизонтально с соблюдением следующих правил:
Подкладки: Под пачку рельсов и между слоями укладываются деревянные подкладки толщиной не менее 40 мм, предотвращающие повреждение подошвы рельса и обеспечивающие возможность захвата пачки стропами.
Прокладки: Между отдельными рельсами в пачке укладываются деревянные прокладки, предотвращающие боковое смещение рельсов.
Высота пачки: Высота пачки рельсов не должна превышать допустимую высоту груза с учетом ограничений по высоте транспортного средства (как правило, не более 4 м от уровня дороги).
Способы крепления
Стяжные ремни (цепи): Пачка рельсов стягивается поперечными ремнями или цепями с храповыми механизмами. Количество поясов крепления определяется длиной и весом пачки в соответствии с требованиями ГОСТ и правилами перевозки грузов.
Боковые стойки: На бортовом грузовике устанавливаются боковые металлические стойки, предотвращающие боковое смещение пачки рельсов.
Упоры: В торцевой части платформы устанавливаются металлические упоры, предотвращающие продольное смещение рельсов при торможении.
Растяжки: При перевозке рельсов, выступающих за пределы платформы, применяются дополнительные тросовые растяжки, фиксирующие выступающую часть груза.
Сигнализация длинномерного груза
При перевозке рельсов, выступающих за задний габарит транспортного средства более чем на 2 м, на конце груза обязательно устанавливается:
- красный флажок (в дневное время);
- красный мигающий фонарь (в ночное время и при плохой видимости).
Оформление разрешений на перевозку рельсов
Крупногабаритный груз
Рельсы длиной 25 м при перевозке на стандартном полуприцепе образуют груз, выступающий за задний габарит транспортного средства. В зависимости от величины выступания может потребоваться оформление разрешения на перевозку крупногабаритного груза в Росавтодоре.
Тяжеловесный груз
При перевозке крупных партий тяжелых рельсов (КР-120, КР-140, Р-75) общий вес транспортного средства с грузом может превысить допустимые осевые нагрузки. В этом случае оформляется разрешение на перевозку тяжеловесного груза с расчетом допустимой нагрузки на каждую ось.
Сопровождение
При перевозке крупногабаритных партий рельсов по дорогам Москвы и Московской области может потребоваться сопровождение автомобилем прикрытия с проблесковыми маяками.
Наша компания самостоятельно оформляет все необходимые разрешения и организует сопровождение при необходимости.
Стоимость перевозки рельсов в Москве и Московской области
Стоимость перевозки рельсов зависит от следующих факторов:
| Фактор | Влияние на стоимость |
|---|---|
| Длина рельсов | Рельсы 25 м требуют телескопического длинномера |
| Тип и вес рельсов | Тяжелые КР-120 и КР-140 требуют мощного оборудования |
| Количество рельсов (тоннаж) | Чем больше партия — тем ниже цена за тонну |
| Тип транспорта | Длинномер, борт с манипулятором или автокран |
| Маршрут по Москве | Въезд в зону МКАД и ТТК требует пропуска |
| Расстояние в области | Удаленность объекта от Москвы |
| Необходимость разрешений | Оформление спецразрешений на перевозку |
| Сопровождение | Автомобиль прикрытия при необходимости |
| Условия разгрузки | Наличие или отсутствие крана на объекте |
| Срочность | Срочный заказ увеличивает стоимость |
Для точного расчета стоимости перевозки рельсов свяжитесь с нашими менеджерами. Расчет — бесплатно.
Перевозка рельсов по Москве
Пропуска для грузового транспорта
В Москве действуют ограничения на въезд грузовых и длинномерных транспортных средств в пределы МКАД, ТТК и Садового кольца. Наша компания имеет все необходимые пропуска для беспрепятственного въезда в любой район Москвы.
Особенности движения длинномеров в Москве
Длинномерный транспорт с рельсами подчиняется особым правилам движения в Москве:
- ограничения по маршруту движения с учетом радиуса поворотов;
- ограничения по времени движения в часы пик;
- необходимость согласования маршрута с ГИБДД при перевозке особо длинных грузов.
Наши диспетчеры заблаговременно планируют маршрут с учетом всех ограничений.
Ночная доставка
Для объектов в центре Москвы, где движение длинномерного транспорта в дневное время ограничено или затруднено, мы организуем ночную доставку рельсов.
Перевозка рельсов по Московской области
Мы доставляем рельсы на объекты во всех городах и районах Московской области:
Ближнее Подмосковье: Химки, Красногорск, Одинцово, Балашиха, Люберцы, Реутов, Домодедово, Подольск, Видное, Королев, Мытищи, Пушкино, Щелково.
Среднее Подмосковье: Серпухов, Коломна, Ногинск, Электросталь, Орехово-Зуево, Сергиев Посад, Клин, Дмитров, Волоколамск, Истра, Руза, Наро-Фоминск.
Дальнее Подмосковье: Кашира, Зарайск, Егорьевск, Можайск, Талдом, Шатура и другие населенные пункты Московской области.
Объекты доставки рельсов
Промышленные предприятия:
- монтаж и реконструкция подкрановых путей в производственных цехах;
- строительство внутризаводских железнодорожных путей;
- обустройство технологических путей на металлургических и машиностроительных предприятиях.
Складские и логистические комплексы:
- монтаж крановых путей для мостовых и козловых кранов;
- устройство монорельсовых подъемно-транспортных систем.
Строительные объекты:
- обустройство строительных железнодорожных путей;
- монтаж рельсов для башенных кранов.
Транспортная инфраструктура:
- строительство и ремонт подъездных железнодорожных путей;
- реконструкция трамвайных линий;
- строительство портовых и терминальных путей.
Горнодобывающие и карьерные объекты:
- обустройство узкоколейных рудничных путей;
- строительство карьерных железнодорожных путей.
Преимущества нашей компании
✅ Специализированный длинномерный транспорт
В нашем автопарке есть длинномеры и телескопические полуприцепы для перевозки рельсов длиной 12,5 и 25 м.
✅ Манипуляторы для погрузки тяжелых рельсов
Наши манипуляторы обеспечивают погрузку и разгрузку тяжелых крановых рельсов без привлечения стационарного подъемного оборудования.
✅ Все необходимые пропуска и разрешения
Мы самостоятельно оформляем пропуска для въезда в Москву и разрешения на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
✅ Профессиональное крепление груза
Наши водители и такелажники имеют опыт крепления длинномерных металлических грузов в соответствии с требованиями безопасности.
✅ Доставка от склада металлопроката
Мы забираем рельсы непосредственно со складов металлопроката, заводов и баз и доставляем на объект заказчика.
✅ Работаем с крупными и малыми партиями
Мы доставляем как небольшие партии рельсов для частных объектов, так и крупные промышленные поставки.
✅ Работаем 24/7
Мы готовы организовать доставку рельсов в любое время суток, включая ночное время и выходные дни.
✅ Прозрачное ценообразование
Стоимость перевозки фиксируется в договоре. Никаких скрытых доплат.
✅ Работаем с юридическими и физическими лицами
Мы доставляем рельсы как для промышленных предприятий, так и для частных заказчиков.
✅ Бесплатный расчет
Рассчитаем стоимость перевозки рельсов с учетом всех особенностей вашего заказа бесплатно и в течение 15 минут.
Этапы организации перевозки рельсов
1. Заявка Позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Укажите тип рельсов, их длину, количество (в штуках или тоннах), адрес погрузки и адрес доставки.
2. Подбор транспорта Наш менеджер подберет оптимальный тип транспорта с учетом длины и веса рельсов.
3. Оформление разрешений При необходимости мы оформляем разрешения на перевозку крупногабаритного или тяжеловесного груза.
4. Расчет стоимости Мы рассчитаем точную стоимость перевозки и озвучим её в течение 15 минут.
5. Заключение договора Фиксируем стоимость и сроки доставки в договоре.
6. Подача транспорта Длинномер или бортовой грузовик с манипулятором прибывает на место погрузки в согласованное время.
7. Погрузка и крепление Специалисты выполняют профессиональную укладку рельсов в пачку с правильной расстановкой подкладок и прокладок. Груз надежно фиксируется стяжными ремнями и цепями.
8. Доставка Транспорт доставляет рельсы на объект по согласованному маршруту с соблюдением всех требований безопасности.
9. Разгрузка Рельсы выгружаются в указанном месте — манипулятором, автокраном или с помощью имеющегося на объекте подъемного оборудования.
Часто задаваемые вопросы
Можете ли вы перевезти рельсы длиной 25 м? Да, мы перевозим рельсы длиной 25 м на телескопических длинномерных полуприцепах. При необходимости оформляем разрешение на перевозку крупногабаритного груза.
Нужны ли специальные разрешения для перевозки рельсов? Это зависит от длины рельсов, общего веса груза и маршрута движения. Рельсы длиной 25 м, как правило, требуют оформления разрешения. Мы самостоятельно занимаемся оформлением всех необходимых документов.
Можете ли вы выгрузить рельсы в производственном цеху? Да, наши манипуляторы позволяют разгрузить рельсы непосредственно в производственном цеху при условии достаточной высоты ворот и несущей способности пола. При наличии в цеху мостового крана разгрузка производится с его помощью.
Какой транспорт нужен для перевозки крановых рельсов КР-120? Рельс КР-120 длиной 12,5 м весит около 1500 кг. Для перевозки партии таких рельсов используется бортовой грузовик грузоподъемностью 10–20 т с манипулятором для погрузки и разгрузки.
Можете ли вы забрать рельсы со склада металлопроката? Да, мы забираем рельсы со складов металлопроката, металлобаз и заводов по всей Москве и Московской области и доставляем на объект заказчика.
Перевозите ли вы рельсы б/у, снятые с действующих путей? Да, мы перевозим как новые, так и бывшие в употреблении рельсы.
Можно ли заказать доставку рельсов в ночное время? Да, мы работаем круглосуточно. Ночная доставка особенно актуальна для объектов в центре Москвы и на действующих предприятиях, где производство не останавливается.
Перевозите ли вы рельсы совместно с другими элементами пути — шпалами, крепежом? Да, мы осуществляем комплексную доставку рельсов совместно со шпалами, накладками, болтами и другими элементами верхнего строения пути.
Закажите перевозку рельсов в Москве и Московской области
Перевозка рельсов — технически сложная задача, требующая специализированного длинномерного транспорта, профессионального крепления груза и опыта работы с длинномерным металлопрокатом. Доверьте доставку рельсов нашей компании — мы гарантируем сохранность груза, безопасность перевозки, точное соблюдение сроков и доставку в любую точку Москвы и Подмосковья.
Позвоните нам или оставьте заявку на сайте — получите бесплатный расчет стоимости перевозки рельсов прямо сейчас!
Перевозка рельсов в Москве и Московской области — профессионально, безопасно и в срок.
