Какие бочки мы перевозим

Металлические бочки

Металлические бочки — наиболее распространённый вид промышленной тары. Изготавливаются из стали, нержавеющей стали или алюминия. Объём стандартных металлических бочек — 200 литров, вес пустой бочки — 18–25 кг, вес заполненной бочки с маслом — около 185 кг, с топливом — около 170 кг.

Область применения:

• Хранение и транспортировка нефтепродуктов: дизельного топлива, бензина, мазута
• Смазочные масла и технические жидкости
• Химические реагенты и растворители
• Лакокрасочные материалы
• Пищевые продукты в нержавеющих бочках

Особенности перевозки: Металлические бочки с нефтепродуктами и химическими веществами перевозятся в горизонтальном или вертикальном положении в зависимости от конструкции крышки и степени заполнения. Бочки с легковоспламеняющимися жидкостями перевозятся в соответствии с требованиями ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов). При перевозке горизонтально укладываем бочки пробкой вверх и фиксируем деревянными клиньями для предотвращения перекатывания.

Пластиковые бочки и еврокубы

Пластиковые бочки изготавливаются из полиэтилена высокой плотности (HDPE) и используются для хранения и транспортировки жидкостей, не вступающих в реакцию с полиэтиленом. Стандартные объёмы: 50, 100, 120, 200 и 227 литров.

Еврокуб (IBC-контейнер) — прямоугольный контейнер объёмом 1 000 литров в пластиковом корпусе с металлической решётчатой обрешёткой и поддоном. Широко используется в химической, пищевой и фармацевтической промышленности.

Область применения:

• Пищевые жидкости: растительное масло, соки, молочная сыворотка, патока
• Химические вещества: кислоты, щёлочи, растворители
• Фармацевтическое сырьё
• Косметическое сырьё
• Вода и технические жидкости

Особенности перевозки: Пластиковые бочки перевозятся строго в вертикальном положении — горизонтальная укладка недопустима из-за риска деформации корпуса под весом содержимого. Еврокубы перевозятся на стандартных паллетах, захватываются вилочным погрузчиком или рохлей. При перевозке нескольких еврокубов укладываем в один ряд — штабелирование допускается только для специально предназначенных для этого контейнеров.

Деревянные бочки

Деревянные бочки традиционно используются в виноделии, пивоварении и производстве крепких алкогольных напитков. Изготавливаются из дуба, вишни, каштана и других пород дерева. Объём — от 5 до 500 и более литров.

Область применения:

• Выдержка и транспортировка вина
• Выдержка виски, коньяка, бренди
• Производство пива и кваса
• Засолка овощей и грибов
• Декоративные цели

Особенности перевозки: Деревянные бочки — хрупкий груз, требующий особой аккуратности. Перевозим в горизонтальном положении на специальных деревянных подставках-седлах, предотвращающих перекатывание. Пустые деревянные бочки обязательно увлажняем перед перевозкой — пересохшая клёпка рассыхается и рассыпается. Укрываем бочки от прямых солнечных лучей и атмосферных осадков. Заполненные алкоголем деревянные бочки перевозим строго в горизонтальном положении пробкой вверх.

Фибровые (картонные) бочки

Фибровые бочки изготавливаются из многослойного картона с металлическими днищами. Используются для транспортировки сыпучих и пастообразных материалов.

Область применения:

• Сыпучие пищевые продукты: мука, сахар, специи, сухое молоко
• Химические порошки и гранулы
• Фармацевтическое сырьё в форме порошков
• Красители и пигменты

Особенности перевозки: Фибровые бочки чувствительны к влаге — при намокании картонный корпус теряет прочность. Перевозим в закрытом кузове или под тентом. Не допускаем контакта с влажными поверхностями. Штабелируем не более чем в два яруса.

Бочки с опасными грузами

Перевозка бочек с опасными грузами — горючими жидкостями, кислотами, щёлочами, токсичными веществами — регулируется специальными требованиями и нормативами.

Категории опасных грузов в бочках:

• Класс 3: легковоспламеняющиеся жидкости (бензин, растворители, спирт)
• Класс 6.1: токсичные вещества
• Класс 8: едкие и коррозионные вещества (кислоты, щёлочи)
• Класс 9: прочие опасные вещества

Требования при перевозке опасных грузов:

• Наличие у водителя свидетельства ДОПОГ
• Специальная маркировка транспортного средства (таблички с кодами опасности)
• Наличие аварийной карточки груза
• Соблюдение требований к упаковке и герметичности тары
• Наличие средств индивидуальной защиты и аварийного комплекта

Наша компания имеет все необходимые разрешения и сертификаты для перевозки опасных грузов. Водители прошли обучение и имеют свидетельства ДОПОГ соответствующих классов.

Транспорт для перевозки бочек

Газель (бортовая или с тентом)

Оптимальный выбор для перевозки небольших партий бочек — до 10–12 стандартных 200-литровых бочек.

Грузоподъёмность: до 1,5 т Размеры кузова: 3 000–4 200 мм длина, 2 000 мм ширина Подходит для: 6–12 бочек по 200 л, еврокуба объёмом 1 000 л

Газель с гидробортом

Гидравлический борт позволяет загружать тяжёлые заполненные бочки без ручного труда — бочки закатываются на опущенный борт на рохле, после чего борт поднимает их до уровня кузова.

Грузоподъёмность: до 1,5 т Подъёмная сила гидроборта: до 1 000 кг Подходит для: перевозки заполненных бочек без погрузочной рампы

КамАЗ бортовой или тентованный

Для перевозки крупных партий бочек — от 30 до 80 штук стандартных 200-литровых бочек в зависимости от схемы укладки.

Грузоподъёмность: 10–20 т Размеры кузова: 6 000–8 500 мм длина Подходит для: крупных партий пустых бочек, паллетированных бочек

КамАЗ с гидробортом

Грузовик с гидравлическим бортом грузоподъёмностью до 2 тонн. Позволяет загружать тяжёлые заполненные бочки и еврокубы без использования погрузчика.

Грузоподъёмность: 5–10 т Подъёмная сила гидроборта: до 2 000 кг Подходит для: партий заполненных бочек, еврокубов, перевозки на объекты без рампы

Манипулятор (КамАЗ с краном)

Кран-манипулятор используется при перевозке паллет с бочками, еврокубов и нестандартных ёмкостей большого объёма. Позволяет загружать и разгружать груз без погрузчика.

Грузоподъёмность манипулятора: 3–20 т Вылет стрелы: до 20 м Подходит для: паллетированных бочек, еврокубов, крупных ёмкостей

Цистерна

Для перевозки жидкостей в больших объёмах — вместо использования отдельных бочек — целесообразно применять автоцистерну. Это экономически выгоднее при объёмах от 5 000 литров и более.

Объём: 5 000–30 000 литров Подходит для: топлива, масла, воды, пищевых жидкостей

Погрузка и разгрузка бочек

Способы погрузки бочек

Ручная закатка Пустые и частично заполненные бочки небольшого объёма (до 50 л) можно перемещать вручную — накатывать по аппарели или борту автомобиля. Заполненные 200-литровые бочки весят 160–200 кг — ручная закатка требует значительных усилий и применения правильной техники.

Бочковая рохля (тележка для бочек) Специализированная гидравлическая тележка с захватом для бочек. Позволяет перемещать заполненные бочки весом до 300–400 кг одним оператором. Незаменима при перевозке бочек на склады, в цеха и другие помещения.

Вилочный погрузчик Бочки на паллетах загружаются вилочным погрузчиком. Паллета со стандартными 200-литровыми бочками вмещает 4 штуки в один ряд или 8 штук в два ряда при возможности штабелирования.

Гидравлический борт Позволяет загружать бочки на рохле без рампы и погрузчика. Наиболее удобное решение при работе на объектах без специального погрузочного оборудования.

Манипулятор Загрузка паллет с бочками и еврокубов краном-манипулятором. Не требует ни рампы, ни погрузчика на объекте.

Фиксация бочек в кузове

Правильная фиксация бочек в кузове транспортного средства — важнейшее условие безопасной перевозки. Незакреплённые бочки перекатываются при торможении и в поворотах, что приводит к повреждению тары и утечке содержимого.

Методы фиксации:

• Деревянные клинья — подкладываются под бочки при горизонтальной укладке для предотвращения перекатывания
• Стяжные ремни — перетягиваются поперёк рядов бочек с натяжением
• Противоскользящие коврики — укладываются под вертикально стоящие бочки
• Деревянные распорки — устанавливаются между рядами бочек для предотвращения смещения
• Сетки и бортовые ограждения — для предотвращения падения бочек при открытии борта

Схемы укладки бочек при перевозке

Вертикальная укладка

Бочки устанавливаются вертикально на дно. Это наиболее распространённая схема укладки для заполненных бочек с плотно закрытыми крышками. Преимущества: равномерная нагрузка на дно бочки, меньший риск утечки через крышку, удобство погрузки и разгрузки.

Количество бочек по 200 л в кузове:

• Газель (3 м): 6–8 бочек в один ряд
• КамАЗ (6 м): 16–20 бочек в один ряд, до 32–40 в два ряда при штабелировании

Горизонтальная укладка

Бочки укладываются на бок в несколько ярусов. Применяется для пустых бочек или бочек с определёнными типами содержимого. При горизонтальной укладке бочки располагаются пробкой вверх и фиксируются деревянными клиньями между рядами.

Преимущества: позволяет перевезти больше бочек в одном рейсе Недостатки: повышенный риск утечки через пробку, сложнее фиксировать

Особенности перевозки бочек с различным содержимым

Перевозка бочек с топливом

Перевозка топлива в бочках — наиболее распространённый и ответственный вид перевозки бочкотары. Дизельное топливо, бензин, авиационный керосин и мазут относятся к легковоспламеняющимся и горючим жидкостям и перевозятся с соблюдением требований ДОПОГ.

Требования при перевозке топлива в бочках:

• Бочки должны быть герметично закрыты и опломбированы
• Транспортное средство оборудуется огнетушителем и заземляющим тросом
• Водитель имеет свидетельство ДОПОГ класса 3
• На транспортном средстве размещаются таблички с кодом опасности и номером ООН
• Перевозка осуществляется по разрешённым маршрутам

Перевозка бочек с маслом

Моторное, трансмиссионное, гидравлическое и трансформаторное масло в бочках перевозится в вертикальном положении. Масло относится к горючим жидкостям, поэтому при перевозке больших партий соблюдаются требования ДОПОГ. Температура вспышки большинства смазочных масел выше 61°C, что позволяет перевозить их без специальных разрешений ДОПОГ при условии соблюдения стандартных требований безопасности.

Перевозка бочек с химикатами

Химические вещества в бочках — кислоты, щёлочи, растворители, красители — перевозятся с соблюдением требований, соответствующих классу опасности конкретного вещества. Обязательна наличие аварийной карточки и средств нейтрализации при утечке.

Перевозка бочек с пищевыми продуктами

Пищевые продукты в бочках — растительное масло, мёд, патока, вино, пиво — перевозятся в транспортных средствах, предназначенных только для пищевых грузов или прошедших санитарную обработку. Кузов автомобиля должен иметь санитарный паспорт.

Перевозка пустых бочек

Пустые бочки перевозятся навалом или в штабелях. Даже пустые бочки из-под топлива и химических веществ считаются опасным грузом — внутри остаются пары и остатки содержимого. При перевозке пустых бочек из-под опасных грузов соблюдаются те же требования, что и для заполненных.

Стоимость перевозки бочек

Стоимость перевозки бочек рассчитывается индивидуально с учётом нескольких ключевых факторов.

Ориентировочные цены

Точную стоимость рассчитаем бесплатно после уточнения параметров вашего заказа. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте.

Перевозка бочек по Москве

Особенности работы в Москве

В Москве действуют ограничения на въезд грузового транспорта в пределы МКАД, ТТК и Садового кольца. Для грузовиков грузоподъёмностью свыше 2,5 тонны требуется специальный пропуск. Наша компания располагает всеми необходимыми разрешениями для работы в любом районе Москвы.

При перевозке опасных грузов — топлива и химикатов в бочках — маршрут через Москву согласовывается с соответствующими службами. Ряд улиц и районов закрыт для перевозки опасных грузов в дневное время, поэтому такие перевозки нередко выполняются в ночное время.

Перевозка бочек в ночное время

Ночная работа — с 23:00 до 06:00 — позволяет беспрепятственно перемещаться по Москве без пробок, быстро добираться до объектов и выполнять погрузочно-разгрузочные работы без ограничений дорожного движения.

Перевозка бочек по Московской области

Мы выполняем доставку бочек на промышленные предприятия, склады, заправочные станции, фермерские хозяйства и строительные объекты по всей Московской области.

Направления работы:

• Северное Подмосковье: Дмитров, Клин, Сергиев Посад, Талдом, Лобня, Долгопрудный
• Восточное Подмосковье: Ногинск, Электросталь, Орехово-Зуево, Щёлково, Балашиха
• Южное Подмосковье: Подольск, Серпухов, Чехов, Ступино, Кашира, Коломна
• Западное Подмосковье: Одинцово, Красногорск, Истра, Наро-Фоминск, Можайск

Преимущества нашей компании

✅ Опыт перевозки бочкотары

Мы регулярно перевозим бочки для промышленных предприятий, нефтебаз, сельскохозяйственных организаций и торговых компаний. Знаем все нюансы работы с этим видом груза.

✅ Допуск к перевозке опасных грузов

Наши водители имеют свидетельства ДОПОГ, транспортные средства оснащены необходимым оборудованием для перевозки опасных грузов.

✅ Весь необходимый транспорт

Газели, КамАЗы с гидробортом, манипуляторы — подберём оптимальный транспорт для любого объёма и типа бочек.

✅ Погрузочное оборудование

Бочковые рохли, деревянные клинья, стяжные ремни — всё необходимое оборудование для погрузки и фиксации бочек всегда в наличии.

✅ Работаем без выходных

Принимаем заявки и выполняем перевозки семь дней в неделю, включая праздничные дни. Ночные перевозки — по согласованию.

✅ Все пропуска для Москвы

Имеем разрешения для въезда грузового транспорта в любой район Москвы.

✅ Документы для юридических лиц

Предоставляем полный пакет закрывающих документов: договор, счёт, акт выполненных работ, счёт-фактуру.

✅ Фиксированная цена

Стоимость перевозки фиксируется в договоре и не меняется по факту выполнения работ.

Часто задаваемые вопросы

Можете ли вы перевезти бочки без специального погрузчика на объекте? Да. Для погрузки и разгрузки бочек без погрузчика используем гидроборт или манипулятор. Бочки закатываем на рохле на гидроборт или снимаем манипулятором паллеты с бочками. Для въезда в помещения на объекте используем бочковую рохлю.

Перевозите ли вы бочки с топливом? Да. У нас есть все необходимые разрешения для перевозки нефтепродуктов в бочках: водители с допуском ДОПОГ, оснащённые транспортные средства, документация. Уточните класс опасности и объём груза при оформлении заявки.

Можно ли перевезти одну бочку? Да, перевозим от одной бочки. Для единичных бочек оптимально подходит газель с гидробортом.

Как перевезти деревянные бочки с вином? Деревянные бочки с вином перевозим в горизонтальном положении на специальных подставках-сёдлах пробкой вверх. Бочки надёжно фиксируем, укрываем от прямых солнечных лучей. При длительной перевозке поддерживаем оптимальную температуру в кузове.

Нужно ли специальное разрешение для перевозки бочек с маслом? Моторное и трансмиссионное масло с температурой вспышки выше 61°C перевозится без специального разрешения ДОПОГ в рамках стандартных требований. Однако при перевозке крупных партий рекомендуем уточнить требования у нашего менеджера — он проконсультирует по конкретной ситуации.

Сколько 200-литровых бочек помещается в газель? В стандартную газель с кузовом длиной 3 метра помещается 6–8 вертикально стоящих бочек по 200 литров. В газель с удлинённым кузовом (4,2 м) — 10–12 бочек.

Перевозите ли вы еврокубы? Да. Еврокубы объёмом 1 000 литров перевозим на газели (1 шт.) или КамАЗе (несколько штук). Загружаем вилочным погрузчиком, рохлей или манипулятором.

Работаете ли вы с фермерскими хозяйствами? Да. Доставляем бочки с топливом, маслом и химикатами на фермерские хозяйства и агропредприятия по всей Московской области. Работаем по безналичному расчёту и за наличные.

Закажите перевозку бочек прямо сейчас

Доверьте транспортировку ваших бочек профессионалам. Мы аккуратно загрузим, надёжно закрепим и своевременно доставим ваш груз в любую точку Москвы и Подмосковья.